Инструкция по промывке и пропарке технологических емкостей грп скачать

Промывочно-пропарочные предприятия.

Промывочно-пропарочная станция (ППС) представляет собой железнодорожную станцию, специализированную на подготовке цистерн к перевозкам. Промывочно-пропарочный пункт занимает один из парков или часть путей станции. Промывочно-пропароч­ные поезда используют как временные предприятия. Технология работы ППС достаточно сложна и требует взаимо­действия работников ряда служб: перевозок, грузовой, вагонного хозяйства, а также представителей грузоотправителя. Поэтому ра­бота регламентирована единым (общим) типовым технологиче­ским процессом. Схема пункта подготовки цистерн построена с учетом выделе­ния подготовки цистерн из-под этилированного бензина и битум­ных вагонов в отдельные производственные участки. Перечень оборудования и его размещение определяются перечнем операций по подготовке цистерн: - зачистка — удаление остатков грузов; - пропарка — обработка паром; - дегазация и сушка; - проверка на взрывобезопасность; - заправка клапанов сливных приборов; - наружная очистка котлов (при подготовке в плановый ремонт); - текущий безотцепочный и отцепочный ремонт цистерн. Оборудование ППС должно обеспечивать качественное вы­полнение подготовки цистерн в соответствии с ГОСТ 1510—76 «Нефть и нефтепродукты» и очистку воды в соответствии с требо­ваниями правил охраны окружающей среды.

Схема ППС приведе­на на рисунке - 3.6. Рисунок - 3.6. Схема промывочно-пропарочной станции: пути: 1 - для подготовки битумных полувагонов; 12 - обработки цистерн из-под этилированного бензина; 13 - наружной обмывки цистерн; 14 - текущего ре­монта; 15 - открытой эстакады; 16 - закрытой эстакады; сооружения и оборудование: 2 - камера тепловой обработки бункеров; 3 - козловые краны; 4 - эстакады; 5 - помещение крытой эстакады; 6 - служебно-бытовые помещения; 7 - компрессорная и вакуум-станция; 8 - устройства очистки воды; 9 - теплопункт; 10 - насосная станция; 11 - ангар для наружной обмывки цистерн. Станция, на которой размещен пункт, должна иметь парки приема, отправления и сортировочный или совмещенные парки. Часть цистерн (30—35 %) не требуют подготовки, даже зачистки, и после предварительного осмотра не подаются на ППС; 25—30 % требуют холодной и 25—30 % горячей обработки, поэтому станция должна быть приспособлена для выполнения большого объема ма­невровых работ. Основным оборудованием ППС являются эстакады, обычно двухсторонние, открытые и крытые (в помещениях). Эстакада представляет платформу, поднятую на высоту 3400 мм над уровнем головок рельсов, с которой производят все операции по очистке, промывке и пропарке котлов цистерн.

Промывочно-пропарочные станции имеют обширное и слож­ное хозяйство для обеспечения технологических процессов подго­товки цистерн под налив: - теплопункты или котельные для производства пара и горячей воды (расход на одну цистерну: пара от 50 до 480 кг, воды 12 м 3 ); - компрессорные станции (расход воздуха в свободном объеме для дегазации одной цистерны до 2400 м 3 ); - тепловые камеры для очистки битумных полувагонов; - устройства для очистки воды; - камеры для наружной обмывки вагонов; - площадки для ремонта бункеров битумных полувагонов; - пути текущего отцепочного ремонта вагонов (ТР-1). Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском: Лучшие изречения: На стипендию можно купить что-нибудь, но не больше. 8892 - | 7205 - или читать все.

163.172.68.183 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам | Обратная связь. Отключите adBlock! и обновите страницу (F5) очень нужно.